Хутка інавацыйная і культавая Kimera Evo38, натхнёная мінулым
Ад вытворцы аўтамабіляў Cuneo - сапраўдны ралійны аўтамабіль групы B, які так і не ўбачыў свет і заставаўся легендарным на працягу сарака гадоў
Гарачка чакання падымаецца. Ад 37 да 38... І разам з гэтым планка амбіцый Kimera Automobili таксама падымаецца, імкнучыся ўсё вышэй, з аб'явай аб з'яўленні новага аўтамабіля, які хоча здзейсніць метафарычнае падарожжа, вяртаючыся ў час і змяняючы гісторыя, уяўляючы стварэнне паралельнай рэальнасці, свайго роду метасусвету...
"Што калі?". «Што было б, калі б...». Вось такое пытанне ён сабе задаў Лука Бэці, стваральніка і заснавальніка Kimera Automobili, зноў задзейнічаўшы тых жа «дзеючых асоб» папярэдняга адраджэння абраза сусветнага аўтамабілебудавання.
Гэтая легенда на чатырох колах была ператворана Kimera у EVO37, з якім мы пазнаёміліся ў 2021 годзе і які 37 шчаслівых калекцыянераў хутка распрадалі.
А з адным з акцёраў, якія ўдзельнічалі ў адраджэнні міфа, Мікі Біазіён, двухразовым чэмпіёнам свету па ралі і чэмпіёнам Еўропы па прабацьку EVO37, працавалі Лука Беці і ўся ўжо правераная і паспяховая каманда тэхнікаў і дызайнераў. у гэтыя месяцы на новым праекце EVO38.
Штучны інтэлект і аўтаномнае кіраванне: аўтаспорт праходзіць у цемры
Устойлівыя аўтамабільныя кампаненты з адходаў збору алівак
Прамы нашчадак апошняй двухпрываднай каралевы 1983 года ўжо гатовы
Такім чынам, істота, якая вось-вось убачыць святло, - гэта Група B, якую кожны хацеў бы і якая так і не нарадзілася, прамы нашчадак апошняй каралевы двухколавага прывада, якая пасля перамогі ў чэмпіянаце свету па ралі ў 1983 годзе пакінула сцэну ў па камерцыйных прычынах даць месца мадэлі, якая дамінавала на сцэне чэмпіянату свету на працягу наступных 10 гадоў.
У той час быў створаны і першы прататып аўтамабіля гэтай ідэі.
З-за формы яе празвалі «Мазінгер». «мультфільм робат», першы грубы эксперымент у эвалюцыі, каб паспрабаваць ператварыць гэты аўтамабіль-пераможцу, ідэальны з пункту гледжання балансу, балансу і лёгкасці кіравання, якому проста не хапала поўнага прывада.
Kimera EVO38 будзе мець форму, далёкую ад гэтага грубага прататыпа, але будзе прытрымлівацца філасофіі і духу легендарнай каманды, якая прынесла свету італьянскае тэхнічнае дасканаласць, якая зноў хацела пераадолець уласныя межы і што , паступова, ён хацеў, яшчэ раз, палепшыць сваё стварэнне.
NEOM і McLaren: штучны інтэлект у колерах аўтаспорту
Telemetry X - гэта інавацыйная канцэпцыя падключэння Lamborghini
Вялікі запуск 22 лютага перад сусветным дэбютам на Жэнеўскім аўтасалоне
Такім чынам, 22 лютага 2024 г. Kimera Automobili праз усе свае каналы сувязі пакажа EVO38 шырокай публіцы, а затым, нарэшце, пакажа яго ў якасці сусветнай прэм'еры на наступным аўтасалоне ў Жэневе, запланаваным на 26 лютага - 3 сакавіка. 2024 год.
Тут EVO38 будзе прадстаўлены на выключным стэндзе, у прысутнасці ўсіх легендарных мадэляў дынастыі каманды Martini Racing, якая папярэднічала ёй і з выгляду якой гэты аўтамабіль уяўляе сабой "апошнюю эвалюцыю".
Новаўвядзенне Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada ўжо ідзе
Таму што інавацыі ў ланцужку паставак аўтаспорту пачаліся з Балонні
Вы таксама можаце быць зацікаўлены ў:
У Бразіліі першая ў свеце сустрэча паміж біябяспекай і сінхратронамі
У Кампінасе лабараторыя максімальнага біялагічнага ўтрымання ўзроўню NB4 будзе падключана да крыніц святла паскаральніка элементарных часціц.
У Альта-Адыджэ сёння EDIH NOI з'яўляецца новай кропкай адліку для штучнага інтэлекту
У Бальцана 4,6 мільёна еўра з фонду PNRR будуць выдзелены на паслугі мясцовым кампаніям у галіне алічбоўкі разведкі…
Аўстрыя, Германія і Швейцарыя за «больш інавацыйныя» грузавыя чыгункі
Міністры DACH Леанора Гевеслер, Фолкер Вісінг і Альберт Росці: увядзенне лічбавага аўтаматычнага спалучэння з'яўляецца ключавым элементам
Перакананне ці маніпуляцыя? Генезіс і гістарычнае ўздзеянне PR
Вось як сувязі з грамадскасцю, ад вытанчанага дыялогу Старажытнай Грэцыі да сучаснай лічбавай эпохі, працягваюць прапаноўваць пастаянныя інавацыі
Франчэска КаонГенеральны дырэктар CAON па сувязях з грамадскасцю