Новы аўтамабільны выпрабавальны цэнтр у Гётэборгу

Гётэборг, галоўны горад Каралеўства Швецыі пасля сталіцы Стакгольма і пяты па велічыні горад у Паўночнай Еўропе з паўмільёнам жыхароў, будзе абсталяваны новым і важным цэнтрам выпрабаванняў аўтамабіляў.
Цэнтр Mobility Innovation Destination Torslanda, які неўзабаве будзе пабудаваны, на самай справе будзе разглядацца як своеасаблівы цэнтр даследчай дзейнасці ў галіне аўтамабільных распрацовак, размешчаны недалёка ад цэнтра аператыўнай дзейнасці вытворцы Volvo.
Гэтая ініцыятыва з'яўляецца часткай працэсу электрыфікацыі і эвалюцыі наступнага пакалення высакакласных электрамабіляў ад шведскай кампаніі, а таксама ўяўляе сабой абноўленую прыхільнасць да горада, які прымаў яе з моманту ўзнікнення брэнда, а таксама для амаль сто гадоў.

У Мілане інавацыйная фрэска Volvo для... ачышчэння паветра
У Беллінцоне суперполюс перадавога вопыту ў навуках аб жыцці

Мэта - асяроддзе, створанае для мадэлявання тэхналогій будучага грамадства

Фактычна інавацыйны цэнтр дазволіць Volvo Cars выпрабоўваць новыя тэхналогіі ў асяроддзі, створанай для мадэлявання сцэнарыя будучага грамадства, часткай якога, на думку скандынаўскай кампаніі, могуць стаць яе аўтамабілі.
Замест распрацоўкі такіх тэхналогій, як бесправадная зарадка аўтамабіляў, двухнакіраваная зарадка паміж сеткай і электрамабілем (транспартны сродак-сетка) і функцыі аўтаномнага кіравання толькі ў лабараторыях і спецыяльных цэнтрах, праект дазволіць правяраць, правяраць і правяраць інавацыі. уведзены ў кантэкст, падобны да гарадскога.
У дадатак да будаўніцтва гэтак неабходных новых будынкаў і аб'ектаў для выпрабаванняў, інжынерных даследаванняў і распрацоўкі матэрыялаў, прамоўтэр скандынаўскага тэхнаполя плануе пашырыць кампус Volvo Cars у Торсланда, недалёка ад Гётэборга, для размяшчэння пачынаючых кампаній і дзелавых партнёраў. .

Тэхналагічны цэнтр Volvo у Стакгольме на 700 працоўных месцаў

Тэхнаполіс уключае суперкампутар, каб асвятліць будучыню

Інавацыйны пункт мабільнасці Torslanda ўключаны ў больш шырокую экасістэму

Mobility Innovation Destination Torslanda далучыцца да расце спісу фізічных месцаў Volvo па ўсім свеце, які ўключае цэнтр тэсціравання праграмнага забеспячэння, які нядаўна адкрыўся ў Гётэборгу, і некалькі тэхнаполісаў.
Ён мае тэхналагічныя цэнтры ў Швецыі (Стакгольм і Лунд), Польшчы (Кракаў), Індыі (Бангалор) і Сінгапуры, а таксама інжынерныя цэнтры ў Гётэбаргу, Швецыя, і Шанхаі, Кітай.
У той час як кожнае з гэтых месцаў брэнда арыентавана на сваю ўласную мэту, разам яны ўяўляюць важную сетку стратэгічна размешчаных інавацыйных цэнтраў.

Candela C8: прыбывае "суперзялёны" электрарухавік на падводных крылах
Яшчэ 4,2 мільярда франкаў ад цэнтра развіцця Sisslerfeld

Джым Роўэн: «Прыцягненне талентаў сусветнага ўзроўню і не менш інавацыйных кампаній»

«З дапамогай гэтай ініцыятывы мы маем намер стварыць экасістэму, у якой мы можам развіваць будучыню мабільнасці, адначасова прымаючы пад увагу розныя элементы, такія як аўтамабілі, тэхналогіі ўнутры іх і інфраструктура, якая іх акружае»ён сказаў Джым Роуэн, генеральны дырэктар Volvo Cars.
«Наша мэта — быць у авангардзе тэхналагічнага развіцця, прыцягваць сусветныя таленты і звязвацца з іншымі не менш інавацыйнымі кампаніямі».

Інавацыя для адраджэння праточных батарэй на воднай аснове?
У Люцэрне з'явіўся новы цэнтр штучнага інтэлекту

Гібрыдны драўляны будынак плошчай 25.000 15 мXNUMX, вугляродны след паменшаны на XNUMX працэнтаў

Наступны этап праекта па стварэнні новага цэнтра Mobility Innovation Destination Torslanda складаецца з будаўніцтва будынкаў, у якіх размесцяцца сучасныя офісы непасрэдна насупраць цяперашняга кампуса.
Будаўніцтва будзе весціся ў рамках эканамічна эфектыўнага супрацоўніцтва паміж Volvo Cars і дэвелаперскімі кампаніямі Аўтамабіль Fastigheter e Наступная група.
Гэтыя работы па пашырэнні таксама будуць мець фундаментальнае значэнне для дасягнення амбіцыйных мэтаў, якія ставіць перад сабой група Volvo, а менавіта стаць вытворцам аўтамабіляў з цалкам электрычнай лінейкай да 2030 года і лідэрам галіны ў галіне новых тэхналогій і ўстойлівай мабільнасці.
Мэты праекта ў галіне ўстойлівага развіцця таксама амбіцыйныя.
Першая новая праца - гэта гібрыдная драўляная канструкцыя плошчай 25.000 15 квадратных метраў, зарэзерваваная для эксклюзіўнага выкарыстання Volvo Cars і здольная скараціць выкіды вуглякіслага газу на XNUMX працэнтаў у параўнанні з традыцыйнай канструкцыяй са сталі і бетону.
Работы плануецца пачаць у другім квартале 2024 года, а першы будынак плануецца завяршыць да 2026 года, да святкавання 2027-годдзя Volvo Cars у XNUMX годзе.
Бягучыя планы таксама ўключаюць у сябе ўключэнне існуючага кампуса ў пашырэнне ініцыятывы Gothenburg Green City Zone.

Інтэр'еры ў японскім стылі для інавацыйнага цэласнага вымярэння
Дарожная карта для прасоўвання Ліхтэнштэйна як лічбавага цэнтра

У мегаполісе мэта - транспарт без забруджвальных выкідаў да 2030 года

Гэта вобласць, у якой муніцыпалітэт Гётэборга разам з Volvo Cars і іншымі кампаніямі, даследчыкамі і іншымі арганізацыямі можа эксперыментаваць з новымі тэхналогіямі як для транспартных сродкаў, так і для інфраструктуры з мэтай дасягнення транспартных забруджвальных рэчываў без выкідаў да 2030 года.
З дапамогай гэтай ініцыятывы прыхільнікі таксама маюць намер палепшыць сувязь з іншымі інавацыйнымі цэнтрамі мабільнасці ў горадзе і яшчэ больш пашырыць інжынерныя магчымасці кампуса Volvo у Гётэбаргу.
У дадатак да нядаўняга адкрыцця цэнтра тэсціравання праграмнага забеспячэння, гэты раён можа пахваліцца моцнай інжынернай прысутнасцю, якая ўключае вытворчы завод, цэнтр дызайну і выпрабавальныя і распрацоўчыя комплексы, у тым ліку пілотную ўстаноўку, акумулятары, аэрадынамічныя трубы і цэнтр бяспекі з аварыямі. выпрабавальныя лабараторыі.
Новы завод па вытворчасці акумулятараў таксама зараз будуецца кампаніяй Novo, сумесным прадпрыемствам шведскага аўтамабільнага брэнда і Northvolt.
У 2022 годзе Volvo Cars таксама абвясціла аб інвестыцыях у памеры 10 мільярдаў шведскіх крон у свой завод у Торсланда для вытворчасці цалкам электрычных аўтамабіляў новага пакалення.
Унутры, сярод іншага, будзе прадстаўлена тэхналогія мега-ліцця для ліцця пад ціскам алюмініевых дэталяў кузава, новы завод па зборцы акумулятараў і цалкам адрэстаўраваныя заводы афарбоўкі і канчатковай зборкі.

Захоп і захоўванне вугляроду: як мы павінны выкарыстоўваць CO2?
Цяжкія металы ў рэках Грэнландыі: новае даследаванне...