Candela C8: прыбывае "суперзялёны" электрарухавік на падводных крылах

Candela C8: прыбывае "суперзялёны" электрарухавік на падводных крылах

Людзям падабаецца шведская лодка, якая паважае акіяны і назаўсёды зменіць навігацыю дзякуючы наватарскай падзарадцы і акумулятарам Polestar

Яна называецца Свечка запальвання C8 L 'электрычнае судна на падводных крылах які накіраваны на тое, каб змяніць наш спосаб адчування мора. Устойлівая лодка з тэхналогіямі зарадкі і акумулятарамі самага высокага ўзроўню, пастаўляецца Polestar. Унікальны аўтамабіль у сваім родзе, які глядзіць у будучыню і ўстойлівае развіццё, дэманструючы вельмі высокі ўзровень электрычная аўтаномнасць, высокая сувязь, бясшумнасць і выдатныя мореходные якасці.

Плывучы востраў на Мальдывах на фоне ўздыму мора

Свечка запальвання C8, кошт на 95 працэнтаў ніжэйшы пасля пакупкі

Candela C8 прыбывае пасля многіх гадоў эксперыментаванне і тэставанне, шукаючы лодку, якая магла б забяспечыць выключныя характарыстыкі, паважаючы мора. Тэхналогія, укаранёная Candela, забяспечвае большую электрычную аўтаномію і вопыт, які абяцае змяніць падыход падводная лоўля і не толькі.

Даўжыня карабля на падводных крылах даўжынёй 8,5 метраў забяспечвае прыемную і плаўную навігацыю, не забываючыся на ўсе выгоды любой лодкі. Месца для размяшчэння да васьмі чалавек, тэрасы, марскі туалет, кабіна і прасторная кабіна абсталяваны ложкамі.

А кошт? Насуперак таму, што можна падумаць, кошт набыцця Candela C8 падобны да кошту звычайнай маторнай лодкі таго ж дыяпазону. Розніца, аднак, заключаецца ў тым, што пасля набыцця транспартны сродак практычна не мае выдаткаў на кіраванне, на 95 працэнтаў ніжэй, чым у любога іншага тыпу лодкі, абсталяванай рухавік унутранага згарання.

Не патрабуе замены алею або рэгулярнага абслугоўвання. Калі прышвартаваны, судно на падводных крылах можна ўцягнуць за ватэрлінію, каб звесці да мінімуму рост расліннасці. Па сутнасці, мы маем справу з лодкай выдатныя спектаклі, экалагічны, які паважае мора і дазваляе вам атрымліваць асалоду ад яго бясплатна.

Вось «Нябесная яхта», і авіяцыя становіцца цалкам устойлівай

Свечка запальвання С8, тэхн падводных крылах, каб паменшыць спажыванне

За прадукцыйнасцю Candela C8 стаіць гідратэхналогія фальгіравання што дазваляе скараціць спажыванне энергіі на 80 працэнтаў у параўнанні са звычайнымі лодкамі, забяспечваючы прадукцыйнасць, якой ніколі раней не дасягалі электрычныя лодкі.

Ён дазваляе дасягнуць 50 марскіх міль з батарэяй і хуткасцю 22 вузла. Акрамя таго, эфектыўнасць, якую гарантуе C-POD, выключная: ён спажывае ад акумулятара толькі 16 кВт або 21 л.с., ён не стварае шуму перадачы або гуку, выкліканага хвалямі, якія разбіваюцца аб корпус.

Ідэальны спосаб унесці свой удзел у скарачэннішумавое забруджванне на моры які, як мы ўжо падкрэслівалі, наносіць даволі шмат пашкоджанняў.

Нават у неспрыяльных умовах надвор'я Candela C8 раскрывае ўсю сваю выключнасць. Кантролер дыферэнцыі імгненна рэгулюе краю, падтрымліваючы лодку стабільнай і роўнай.

Самаходны рыбгас будзе шукаць… лепшыя вады

Рулявое кіраванне і аўтаматычнае рулявое кіраванне карысныя на вялікіх адлегласцях

Il рулявое кіраванне па правадах і аўтапілот таксама забяспечваюць а спакойнае і бяспечнае кіраванне на вялікія адлегласці. Як толькі кіроўца адыдзе ад штурвала, лодка пойдзе па зададзеным курсе. Аптымізацыя таксама неверагодная: інжынеры Candela працавалі над аптымізацыяй корпуса паэтапна.

Інавацыі і любоў да мора - асноўныя элементы карабля на падводных крылах з электраматорам. За ім стаіць каманда інжынераў, якія ўклалі свае разнастайныя веды ў дадзенай галіне сектар машынабудавання, машыннае навучанне, машынабудаванне, гідрадынамічнае праектаванне, сістэмы кіравання і праграмнае забеспячэнне.

Усё гэта з'яўляецца вынікам пахвальнай ініцыятывы кампаніі Кампанія Candela Technology AB Стакгольма, але з даччынай кампаніяй у Саусаліта ў Каліфорніі.

Сакрэт поспеху гэты прадукт? Жаданне ствараць бесперапыннае ўзаемадзеянне чалавека і машыны. Усе налады электрычнага катэра на падводных крылах - што не дзіўна - можна кантраляваць праз карыстацкі інтэрфейс Candela і дадатак.

Вось «Нябесная яхта», і авіяцыя становіцца цалкам устойлівай

Электрычныя лодкі, будучыня мора і планеты

Candela C8, несумненна, уяўляе будучыню навігацыі ў моры. Электрычная лодка, здольная, нарэшце, канкураваць з лодкамі, якія працуюць на выкапнёвым паліве. Гэта таму, што ён канфігуруе сябе не толькі як экалагічны выбар, але таксама прадукцыйны, бясшумны, эканамічны дзякуючы нізкім эксплуатацыйным выдаткам і нулявым абслугоўванні.

Унікальная магчымасць заахвоціць пераход да новых метадаў навігацыі, якія менш небяспечныя і забруджваюць марскія экасістэмы. Важныя меркаванні, асабліва калі - дадзеныя ў руках - мы выяўляем гэта марскі сектар гэта адзін з асноўных фактараў забруджвання выкапнёвым палівам. Такім чынам, устойлівае катанне на лодках - гэта не варыянт, а неабходнасць, якая праходзіць праз пошук экалагічных інавацый і тэхналогій, якія паважаюць навакольнае асяроддзе.

З іншага боку, перавагі электрычных лодак шматлікія. Яны дазваляюць а навігацыя з нулявымі выкідамі і экалагічныя, яны эфектыўныя і не наносяць шкоды прыроднаму асяроддзю пражывання. Яны таксама асабліва бясшумныя, дэталь, якую нельга выпускаць з-пад увагі, калі ўлічыць вібрацыі і шумы, якія выдаюць лодкі. Устойлівы, інавацыйны і разумны выбар, які глядзіць у будучыню і расказвае сапраўдная любоў да мора.

Абсалютна новы беспілотнік для звышхуткіх пераходаў паміж паветрам і вадой